Année fiscale 2016-17
Regardez le Tarification de FBO ici.
TARIFS D’ATTERRISSAGES
| Les Avions avec un poids d’atterrissage maximum (PAM) de plus de 12, 500 livres devront payer un tarif d’atterrissage de | $1.00 par 1000 livres PAM. |
ATARIF DE GARAGE POUR AVION
Avions en transit n’excédant pas 12,500 livres de poids d’atterrissage maximum (PAM)
| Par Jour | Par Mois | |
| Moteur simple | $5 | $55 |
| Moteurs multiples | $8 | $88 |
| Avion d’entreprise ou hélicoptère | $15 | $165 |
Avions excédant les 12, 500 livres PAM
| Par Jour | Par Mois | |
| Groupe IA: moins de 50 pideds | $20 | $400 |
| Groupe IB: 51 à 90 pieds | $25 | $500 |
| Groupe II: 91 à 125 pieds | $35 | $700 |
| Groupe III: 126 à 158 pieds | $45 | $900 |
| Groupe IV: 159 à 199 pieds | $55 | $1,100 |
| Groupe V: 200 pieds et plus | $65 | $1,300 |
| Avions à terre (entre 4 et 24 heures – l’opérateur fournit le cablage) | $125 |
PERMIS
| Activités aéronautiques commerciales – permis annuels pour non-détenteurs de bail | |
| Permis Annuel | $2,000 |
| Permis Journalier | $50 |
| Airport Self-Fueler Permit* | |
| Permis Annuel | $600 |
| Permis de Six Mois | $350 |
Les réglementation de la FAA et du départment de Lutte contre le Feu de la Ville doivent être appliquées pour qu’un permis soit accordé. Les permis d’autoavitaillement ne peuvent pas être l’objet de dispense.
UTILISATION DE L’AÉROPORT
| Filmage, photographie statique, test ou compétition dans des hangars | $1,500 a $4,500 par jour |
| Filmage en extérieur, test ou compétition | $1,500 par jour |
| Photographie statique en extérieur | $850 par jour |
| Extérieur ou hangar ou prise de vue | $800 par jour |
| Filmage, photographie statique, événements dans le terminal pour passagers | $10,000 par jour |
| Montage ou prise de vue Terminal pour passagers | $5,000 par jour |
Aircraft UTILISATIONS LIÉES À LA MAINTENANCE DE L’AVION PAR USAGE DE PLATEFORME
| Par Plateforme/Par Jour | Par Plateforme/Par Mois | |
| Plateforme de maintenance portable* (tailles différentes) | $50 – $150 | $650 – $2,000 |
| Plateformes légères* | $50 | $650 |
* N’inclut pas le transport.
Surplus Soil Purchase
| Surplus de sol (500 yard cubique minimum) | $0.50 par yard cubique |
| Surplus d’asphalte ou broyage de béton (250 ard cubique minimum) | $1 par yard cubique |
Note : Tout achat de sol implique la réalisation d’un accord de licence.
AGENCEMENT DE L’AÉROPORT
| Plan avec un commentaire narrative (version CD) | $20 + poste |
| Dessin (copie papier) | $11 + poste |
| Tarif copie
* Plus tarif de reproduction selon la réglementation de la SBIAA concernant les documents publics. |
$0.10 par page |
| Tarif pour couverture | $0.08 par page/ $2.50 par couverture |
TARIFS DES CARBURANTS
Un tarif de pompage de $0.06 par gallon de carburant ; et de $0.04 par gallon de carburant du parc de carburant sera appliqué sur tous les carburants Jet-A et Avgas reçus par l’intermédiaire du parc de carburant par des employés aéroportuaires chargés du carburant. Les entités stockant ou faisant passer du carburant par le parc de carburant devront payer un tarif de pompage de carburant et un tarif d’utilisation du parc de carburant avant de recevoir du carburant Jet-A ou AvGas de ce dernier.
TARIF D’USAGE DES DOUANES DES ETATS-UNIS EN CAS D’ARRIVÉE OU DE DEPART
Tarifs basés sur le poids des avions (PAM)
Heures de service normales : lundi-vendredi 830-1630 PST. Un tarif hors horaires normaux de $50 sera appliqué en plus du tarif normal d’utilisation.
| 500 – 5,000 lbs | $50 |
| 5,001 – 12,500 lbs | $125 |
| 12,001 – 35,000 lbs | $225 |
| 35,001 – 100,000 lbs | $325 |
| 100,001 – 255,000 lbs | $425 |
| Plus de 255,000 lbs | $525 |
TARIFS D’EMPLACEMENT DE PARKING DANS LES TERMINAUX.
| 0 – 6 Heures | Tarif par Jour | |
| Emplacement de parking pour de courte durée (adjacent au bâtiment du terminal) | $1 par heure | $6 |
| Emplacement de parking de longue durée (emplacement des parties oust et nord) | N/A | $5 |
A part si un accord valide ou un bail le permet, la tarification suivante s’appliquera pout toutes les companies aériennes, qu’elles soient de passagers ou de transport de fret, ainsi qu’à tous les autres usagers des services de la SBIAA. Cette tarification est sujette à des revisions annuelles.
Les tarifs peuvent et doivent être payés le premier jour de chaque mois. Les factures seront considérées comme non régularisées, si elle ne sont pas payées le quinzième jour du mois. Une surfacturation de 10% sera appliquée pour couvrir les frais d’aéroport liés au recouvrement des factures non régularisées.
Un supplément administratif ($20.00) sera appliqué pour couvrir les coûts aéroportuaires causés par la prise en en charge de chèque non-suffisamment couvert.
11 Ni personne ni aucune entreprise du secteur commercial ne vendra de merchandise ou n’exercera un activité commerciale ou ne vendra un service dans cadre de location ou de compensation avec les propriétés de l’aéroport, à moins qu’un permis d’activité commercial soit obtenu de la part du directeur exécutif ou d’un tiers désigné par ce dernier. Le détenteur d’un permis d’activité commerciale ne pourrait exercer que les activités stupulées sur son permis.